Jostas līnijas piederumi un materiāli
Mašīnas galva un josta
x1
Zem fizelāžas (pēdas) x10
Veltnis
x20
Apakšējā horizontālā josla
garums pie deguna {140} x2; garums vidū {195} x16; Garums pie astes {145} x2.
Priekšējās jostas atbalsta plāksne
x1
(ovāla caurums attēlā kvadrātveida lodziņā)
Mašīnas jostas atbalsta plāksne
x8
Astes jostas atbalsta plāksne
x1
(Apaļais caurums attēlā redzamā kvadrātā)
Atbalsta plāksnes fiksējošie piederumi
x18
Skrūves (garas skrūves un īsas skrūves)
Invertora šasija un instrukcijas
Sakārtojiet mašīnas galvu, fizelāžu un mašīnas pēdas atbilstoši skaitļiem.
Piezīme: mašīnas galvas, korpusa un dzelzs stieni izmanto garas skrūves; Šajā posmā skrūves ir tikai jānovērš, vēl nepievilciet tās!
Uzstādiet veltņus un novietojiet jostas
Bultiņa norāda bungas ligzdu.
Rullers jau ir instalēts
Pavelciet jostu tieši uz novietotā veltņa
Šis attēls ir atveidojums.
Divi jostas slāņi, apakšējo slāni novieto uz veltņa, un augšējo slāni novieto uz zemes
Uzstādiet atbalsta plāksni un pārklājiet augšējo jostas līniju
Skrūvju cauruma atrašanās vietas diagramma priekšējās atbalsta plāksnes diagrammai
Uzstādiet priekšējo atbalsta plāksni un vidējo atbalsta plāksni secībā (fiksējiet ar īsām skrūvēm, vispirms nepieviliniet)
Pirms atbalsta plāksņu salikšanas jums vispirms jāievieto atbalsta plāksnes fiksēšanas piederumi! Fiksējiet ar īsām skrūvēm, vispirms tos nepievilciniet.
Pēc tam, kad ir uzstādītas visas priekšējās un vidējās atbalsta plāksnes, rullīši ir jāuzstāda uz vidējā atbalsta plāksnēm.
Pielāgojiet horizontālo taisna ūdens līniju
Piestipriniet visas skrūves
Savienojiet ar invertora šasiju
Pievelciet jostu un atkārtoti pielāgojiet
Pie galvas ir divi skrūvju komplekti, lai pievilktu jostu
Pie astes ir skrūvju komplekts, lai pievilktu jostu
PIEZĪME: Lai pievilktu un atkļūdotu, katra skrūvju komplekta pagriezienu skaitam jābūt pēc iespējas konsekventākam, lai abas puses jostas būtu konsekventas stingrības (tas ir, skrūvju garums abās pusēs ir konsekvents, kā parādīts bultiņas kreisajā attēlā)
Atkļūdošanas centrēšana (jāieslēdz mašīna): astes atkļūdošana (kā parādīts vidējā attēlā). Ja sprauga starp kreiso jostu un mašīnas korpusu ir vaļīga, atbilstoši pielāgojiet labo uzgriezni pulksteņrādītāja virzienā (pievelciet labo jostu) un kādu laiku novērojiet. Pēc centrēšanas pielāgojiet pareizo uzgriezni pretēji pulksteņrādītāja virzienam, lai jostas abās pusēs būtu konsekventa. Pēc kāda laika novērošanas pārbaudiet, vai josta atkal novirzīsies un atkārtos šo metodi. Ja sprauga starp labo jostu un mašīnas korpusu ir vaļīga, otrādi!
Atkļūdošanas centrēšana (jāieslēdz mašīna):
Mašīnas galvas atkļūdošana ir tāda pati kā mašīnas astes atkļūdošana.
(Atšķirība ir šāda: kad josta iet uz mašīnas galvas virzienu, noregulējiet skrūvju augšējo rindu 1;
Kad josta iet uz mašīnas asti, noregulējiet skrūvju apakšējo rindu 2)
Ja sprauga starp kreiso jostu un mašīnas korpusu ir vaļīga, atbilstoši pielāgojiet labo uzgriezni pulksteņrādītāja virzienā (pievelciet labo jostu) un kādu laiku novērojiet. Pēc centrēšanas pielāgojiet pareizo uzgriezni pretēji pulksteņrādītāja virzienam, lai jostas abās pusēs būtu konsekventa. Kādu laiku novērojiet, lai redzētu, vai josta atkal novirzīsies, un atkārtojiet šo metodi. Ja sprauga starp labo jostu un mašīnas korpusu ir vaļīga, otrādi!
Produktu apraksts
Pēc tam, kad jostas līnija kādu laiku ir normāli izmantota, jums jānoņem oranžā vāciņa, kas norādīts ar bultiņu.
